Os empresarios reclaman celeridade na reanudación das obras do muelle de Areal

A paralización das obras pon en perigro os 37 millóns de Fondos Europeos. Estímase que, de terse producido a ampliación en 2002, a caída do tráfico o pasado ano reduciríase en case 20 puntos, pasando do 25% ao 7%. O Porto de Vigo necesita maior calado y línea de atraque para no perder competitividade.